特别提示：本项目为航空工业电子采购平台试运行项目，将进行全流程电子招投标。有意向参与本项目的投标人请访问航空工业电子采购平台（ebid.eavic.com）查看公告并按要求参与本项目 。
1. 招标条件
本招标项目分布式多核并行解算平台、面向自组织飞行的系统运维软件、自组织飞行控制算法建模软件、自组织飞行控制系统设计智能工具软件， 该项目已具备招标条件，现对分布式多核并行解算平台、面向自组织飞行的系统运维软件、自组织飞行控制算法建模软件、自组织飞行控制系统设计智能工具软件进行国内公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 招标编号：ZKX20240302A043。
2.2 招标项目名称：分布式多核并行解算平台、面向自组织飞行的系统运维软件、自组织飞行控制算法建模软件、自组织飞行控制系统设计智能工具软件。
2.3 数量：1套
2.4 设备主要用途及基本要求：
2.4.1分布式多核并行解算平台：用于提供自组织数字仿真运行环境，采取支持多模型的仿真服务器，使各个模型可以独立加载，模型之间的变量交换通过仿真实验网络进行，使得在模型接口明确的情况下，各个模型可以单独的开发和维护。节点不少于4个，并具有可扩展性；单节点能支持 2 架以上飞机编队仿真运行。
2.4.2面向自组织飞行的系统运维软件：用于为数字仿真环境提供人机交互优化处理和分析评测功能，实现基本设置、任务场景设置、仿真过程监控、仿真结果显示、飞行态势显示等功能。组成包括人机交互模块、数据可视化分析评测模块及三维态势显示模块。提供典型场景中各种参数的预设置模板，用户根据测试特点选择不同模板快速生成任务脚本；能够对仿真场景中要素进行直观显示，包括障碍区、无人机引导、目标、飞行航线以及无人机组网状态等；可管理不少于4个仿真节点的同步运行。
2.4.3自组织飞行控制算法建模软件：组成包括智能路径规划优化算法模块，基于图论的编队构型模块，单/多机自主避障模块，异构载荷任务分配模块。具备飞行路径自动生成功能，路径规划算法不少于2类；构建编队构型库，包含不少于3种常用构型；具备障碍物在线增加功能，提供两种有效的避障算法，提供一套编队避障方案；能够模拟典型多机自主作战场景。
2.4.4自组织飞行控制系统设计智能工具软件：主要功能为飞行控制系统提供参数辅助整定，为自组织控制系统设计提供智能算法工具，由面向自组织的智能算法模块、机间通讯自组网模块组成。能够实现编队无人机控制系统参数自动整定；能够模拟2种以上的机间网络传输方式。
2.5 交货
2.6 交货期：合同签订后10个月内完成集成调试及终期评审验收，提供安装调试报告、验收技术条件、验收总结报告、用户手册、研制总结报告等全套文档。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备条件如下：
（1）投标人须为具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织，具备有效的营业执照或事业单位法人证书或其它营业登记证书，提供有效的营业登记证明文件并加盖公章。
（2）投标人须提供2022年度或2023年度经审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表的复印件。投标人的成立时间少于规定年份的，应提供成立以来的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表的复印件（复印件须加盖公章）。投标人为依法允许经营的事业单位的，可提供自有财务报表并加盖公章。
（3）投标人不得存在经营异常或严重违法失信情况，以现场查询信用中国网站结果截图（“严重失信主体名单”、“经营异常”两张截图）为准，若投标人为企业，还须通过“国家企业信用信息公示系统”网站查询，以现场查询结果截图（“列入经营异常名录信息”、“列入严重违法失信名单（黑名单）”两张截图）为准。
（4）投标人须提交《主要股东或出资人信息》并加盖公章（事业单位不适用）。
（5）本次招标要求投标人具有2019年至今签订合同的类似项目业绩1份，提供业绩证明材料（业绩证明材料以合同复印件为准，合同需显示项目名称、合同主要内容、甲乙双方盖章，否则视为无效业绩证明材料）。
3.2本次招标不接受代理商投标。
3.3本次招标不接受联合体投标。