日期：2023-02-01
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新朔铁路两万吨重载组合列车动力学试验项目公开招标项目招标公告
本招标项目名称为：新朔铁路两万吨重载组合列车动力学试验项目公开招标，项目招标编号为：CEZB230300484， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1本项目针对新朔铁路既有线路部分区段开行两万吨重载组合列车实际需求，从理论仿真和现场动力学试验两个角度，开展前期研究工作，系统评估其可行性。理论仿真方面，重点针对海勒斯壕南站—神池南站线路区段，开展两万吨重载组合列车纵向动力学仿真、小半径曲线轮轨安全性分析、典型区段列车操纵对纵向冲动影响分析、列车紧急制动安全性分析以及故障工况列车安全性分析等仿真研究工作。现场动力学试验方面，重点针对卧厂站—神池南站线路区段，开展列车纵向动力学性能、列车制动性能和空气制动静置、货车动力学性能、机车动力学性能、机车牵引性能、供变电性能、轨道结构和桥梁测试、通信系统试验等试验研究工作。
2.1.2服务期：
2.1.2.1合同签订后70天内完成卧厂—神池南仿真试验，120天内完成其余仿真项目，并提交全部试验报告。
2.1.2.2合同签订后，投标方在接到招标方现场试验通知后70天内完成现场试验并提交试验报告。
2.1.2.3按以下阶段分布实施。
第一阶段（1周内）：完成资料搜集与现场调研工作，获取机车车辆类型、结构参数、编组方式、操纵特征以及线路结构与几何参数等仿真工作所需的关键信息，并制定本项目的具体实施方案。
第二阶段（15天内）：建立考虑新朔铁路机车车辆类型与线路结构特征的两万吨重载列车动力学仿真分析模型，完成纵向动力学仿真、小半径曲线轮轨安全性分析、典型区段列车操纵对纵向冲动影响分析、列车紧急制动安全性分析以及故障工况列车安全性分析等相关理论仿真工作，并撰写对应的仿真计算研究报告。
第三阶段（30天内）：完成项目的现场试验大纲编制，根据新朔公司实际时间节点安排，完成列车纵向动力学性能、列车制动性能和空气制动静置、货车动力学性能、机车动力学性能、机车牵引性能、供变电性能、轨道结构和桥梁测试、通信系统试验等相关试验内容，并形成对应的测试简报和测试报告。
第四阶段（70天内）：形成卧厂—神池南站最终的理论仿真与现场试验研究报告。
其中卧厂—神池南站现场试验研究报告为投标方在接到招标方现场试验通知后70天内完成。
第五阶段（120天内）：形成全部试验最终的理论仿真与现场试验研究报告，按照合同要求提交各项结题材料。
2.2其他：/
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2018年1月1日至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有铁路机车或车辆动力学运行试验服务业绩1份（试验列车总重须不小于8000吨）。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、服务内容等信息。若合同内容未体现试验列车总重不小于8000吨等信息的须在用户证明中说明，用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明或使用证明或回访记录或其他证明材料。
【4】信誉要求：/
【5】
【6】其他主要人员要求：/
【7】设备要求：/
【8】其他要求：/
<<<母子公司资质业绩不得互相借用>>>
3.2本项目不接受联合体投标。
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联系人：李杨
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