1.招标条件
本招标项目名称为新钢公司厚板事业部轧机HGC缸修复（新制缸盖）项目 ，项目 项目已具备招标条件，现对该项目进行国内公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：本招标项目适用于新余钢铁股份 厚板事业部厚板3800轧机HGC缸修复的采购，投标人对供货范围内材料的完整性、合理性、先进性、使用性能全面负责，现拟对新余钢铁股份 厚板事业部厚板3800轧机HGC缸修复进行公开招标（ 2.2招标编号：WZSB-2025-01-16号 2.3项目
2.6招标范围：
精轧机HGC油缸：Ф1450/Ф1350×80mm
新制缸盖：20542898(缸盖密封改变） 两套
系统压力：28MPa，无杆腔压力：28MPa，有杆腔压力：3～12MPa
安装形式：下支承辊下方，牌坊底座之上
工作介质：46#抗磨液压油，清度NAS5级以上。
2.7油缸修复主要具体要求（下列修复具体要求中标注“*”的条款为重点项，若不符合标注项要求视为否决项）
*1、在线使用的油缸存在偏载现象（存在同缸高度差和南北油缸高度差），活塞杆处使用一段时间后会出现漏油现象，造成油缸上线使用寿命短，达不到质保要求。乙方可以根据自身成熟的技术、成功的案例对缸盖上的密封、导向进行重新布置和改造，必须保证质保期内的使用寿命。此次修复要对缸盖重新制造（旧的缸盖必须随车返回），缸盖采用42CrMo合金钢锻造而成，锻造比＞2.5，要求二次探伤合格，热处理调质，以上设计除保证油缸有足够的强度外，亦有较长的使用寿命。
2、活塞杆褪镀、珩磨，重新镀铬、抛光，并保证尺寸精度、表面光洁度，铬层附着力不低于原铬层附着力；
3、缸体内腔褪镀、珩磨，重新镀铬、抛光，并保证尺寸精度、表面光洁度，铬层附着力不低于原铬层附着力，消除磨损的波浪形缺陷，消除拉伤的沟槽缺陷；
4、油缸和压力板之间做防尘装置，防止氧化铁灰进入，防尘罩要求耐磨、防腐，确保油缸在运行过程中能有效防渣防水防止氧化渣堆积，使用寿命大于一年。
5、防尘圈材质选用不易变形、耐磨，能有效抵抗氧化铁灰的进入；沟槽设计合理，不易翻出。
6、活塞上的导向带选用能有效抵抗油缸倾斜力的材质，导向带不得发生腐化、变硬等现象，从而造成油品污染或卡阀。缸盖上的导向部位采用焊铜工艺代替传统的导向带，提高抗偏载的能力。
7、缸盖密封的重新设计必须采用在相关单位同类型轧机同部位上成功使用且寿命大于一年的型式。
8、油缸上所有密封件均由制造厂家提供，密封件选用MERKEL、PARKER、洪格尔等国际著名厂家生产的高质量进口产品，提供相关采购证明。
*9、油缸缸体底部中央和两边三个位置新增3件MTS位移传感器，油缸缸体和活塞之间设置两个防转柱销；按照改造后的方式加工、安装。要对需要修复的油缸缸体强度进行检测和核算，必须确保钻孔后的缸底不出现裂纹。安装的位移传感器必须杜绝漏油、短路、裂纹等情况发生，必须做到安全可靠。目前使用的位移传感器为：RHM0160MK101S1G8100（出线口位于接线盒同侧），可作为参考。每个油缸新增的3个位移传感器由乙方购买、安装。（更换下来的旧位移传感器随油缸返回）
10、油缸探伤要求：（1）油缸底部（特别是安装位移传感器的位置）必须做全面探伤检查，（2）活塞杆底部做探伤；（3）无杆腔进油口探伤。所有探伤存在的问题要与甲方进行沟通，油缸交付时提供所有探伤报告。
11、拆解要求：油缸到厂后要立即对其进行拆解、检测，并将测量数据和修复方案发给甲方进行审核。
12、活塞杆上端面和缸体下表面都必须铣平。之后在活塞杆上端面堆焊不锈钢，确保油缸的整体高度。
13、油缸检测：为确保AGC缸的质量和性能指标,对每台AGC缸出厂前都要进行耐压测试、泄漏试验及油缸动态响应速度（摩擦系数）测试，保证所供AGC缸的加载性能符合运行要求，保证其性能指标达到要求后出厂，并随货同行检测报告等资料。
油缸内泄漏量：≤20ml/min；
油缸最低启动压力：0.05MPa （扣除活塞自重）；
保压测试90分钟，60分钟时压力降不大于10Bar，90分钟时压力降不大于20Bar，AGC缸本体无变形，无外泄漏；
油缸试验液压油流体过滤精度达到3微米，相当于ISO4406标准14/11级或NAS 5级；
14、所有AGC缸的测试和验收，乙方提前通知甲方到现场进行A检，经过甲方同意后方能发货。
15、其他均按照国家标准中伺服油缸标准执行。
*16、油缸在正常情况下上线使用寿命必须超过一年，未达到使用寿命就出现修复质量问题，乙方要免费返修并赔偿损失。（投标单位需做出书面承诺）
注：油缸修复相关详细技术要求及修复内容清单详见第六章技术规格书