本招标项目名称为：新朔铁路机务公司2025-2027年联合运输服务公开招标， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1铁路设备概况

新朔铁路管理运营巴准、大准、准池3条铁路，各铁路基本情况如下：

巴准铁路西起巴图塔，东至点岱沟，正线全长129km。其中巴图塔至海勒斯壕南为单线电气化区段，正线长14km，上行限制坡道为13‰，线路限制速度为80km/h，采用站间闭塞；海勒斯壕南至点岱沟为双线电气化区段，正线长115km，上行限制坡道为4‰，下行限制坡道为12‰，线路限制速度为80km/h，采用双线自动闭塞。巴准铁路上游与包神线接轨，下游接入大准线。   

大准铁路西起薛家湾，东至大同东，正线全长264公里，上行限制坡道为4‰，下行限制坡道为9‰，线路限制速度80km/h。点岱沟至九苏木为双线电气化区段，正线长162公里（其中点岱沟至外西沟正线长112公里），采用双线自动闭塞；九苏木至燕庄为单线电气化区段，正线长94公里，采用单线自动闭塞；燕庄至大同东正线长5公里，为双线半自动闭塞。龙点南支线长21km，下行限制坡道为12‰，点岱沟至南坪为单线半自动闭塞。大准铁路上游与巴准线、准东线接轨，下游经联络线与朔黄线、京包线、大秦线相连。

准池铁路北起外西沟站与大准铁路接轨，南至神池南站与朔黄铁路接轨，正线全长184km,上行限制坡道为4‰，下行限制坡道为12‰，线路限制速度为80km/h，采用双线自动闭塞。

2.1.2招标范围

对外采购机车运输牵引服务，服务范围包括机车(电力机车、内燃机车)以及配套的乘务员和管理人员，拟租赁93台电力机车和10台内燃机车，机车机型要求为SS4型、HXD3C型、CEA1A1、HXD1（国能号）、DF4、DF12、DF8B（根据招标方需求，能够满足运输的其他车型），按照框架合同，合同期内根据实际运量需求增加或减少支配机车台数;电力机车担当新朔铁路交路范围内部分货物运输牵引服务，内燃机车担当新朔铁路管内路用:调车、小运转等任务;服务期限为自合同签订之日起2年。

投标方范围及职责如下(包括但不限于）：

1.负责提供牵引运输任务的乘务员、管理人员。

2.提供的电力机车不超20年，内燃机车不超25年，直流机车为2006年后出厂的机车，交流机车为2021年后出厂的机车；内燃机车为2005年后出厂的机车。

3.负责提供所属机车的牵引操纵。

3.负责提供所属机车临碎修及定期检修。

4.负责提供机车整备作业及日常保养、维护。

5.负责提供机车乘务员内部派班管理。

6.负责提供所属机车在任务交路区段交接站的过轨手续。

7.负责提供机车运用、检修、安全管理及技术指导工作。

8.负责提供作业人员的人身安全及作业组织管理。

2.1.3标段划分：本项目共划分为1个标包。

2.1.4项目地点：新朔铁路管内铁路沿线及远交路（根据业务需求的其他交路）。

2.1.5服务期：自合同签订之日起2年。

    2.2 其他：/

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2019年12月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有已完成的铁路机车牵引运输服务合同业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页；用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已履约完成的材料（若合同甲方不是最终用户，合同甲方获取的最终用户证明也可）。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：/

    【6】其他主要人员要求：/

    【7】设备要求：投标人至少须具有 93 台电力机车和 10 台内燃机车资产所有权或涵盖本项目服务期的机车使用权，并提供证明材料（可以是但不限于能证明投标人对机车使用权的租赁合同或购车合同等材料）。

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目接受联合体投标。提供联合体协议且明确牵头单位，联合体最多八家。

4.招标文件的获取

    4.1  招标文件开始购买时间2025-01-01 12:00:00，招标文件购买截止时间2025-01-06 16:00:00。