广州局集团公司广州安茂铁路建设管理 “广州增城旺隆气电替代工程项目燃气管道下穿广深铁路新建护管工程施工招标”项目(招标编号GC-2024-120)招标公告
1. 招标条件
本建设项目广州增城旺隆气电替代工程项目燃气管道下穿广深铁路新建护管工程已由广州市发展和改革委员会以《关于广州增城旺隆气电替代工程项目燃气管线工程项目核准的批复》(穗发改核准〔2023〕23号)批准建设,建设单位(项目业主)为广州燃气集团 ,建设资金来自自有资金,比例分别为100%,资金已落实,施工图设计文件完备, 本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地另新建顶管工作井2处及监控摄像头、市政电缆迁改约80m等。具体以审批通过的施工图为准。
(二)主要技术标准
护管材质为顶管用钢筋混凝土圆管,混凝土强度等级C50,Ⅲ级。护管的设计合理使用年限50年,抗震设防烈度Ⅵ度。护管、输气管的管径、管材、质量、防锈、防腐等均需符合国家现行规范、规定。该护管同时上穿拟建的广州东至新塘五六线工程广新2号隧道,经初步核实,护管底距拟建铁路隧道顶的竖向净距不小于49.0m。
(三)工程投资及工期
1.工程总投资为42186万元,建设资金为自有资金,比例为100%,其中涉铁部分金额为2150.955060万元,该项目施工招标最高投标限价为1259.038104万元。
2.项目建设周期为:45日历天。
2.2 招标范围
广州增城旺隆气电替代工程项目燃气管道下穿广深铁路新建护管工程全部施工内容,主要包括广深铁路(Ⅰ、Ⅱ线)K34+182处和广深铁路(Ⅲ、Ⅳ线) 塘岗大桥第7孔桥孔内新建护管工程及为完成本工程所采取的一切施工措施。具体以审核通过的施工图为准。
标段划分:1个标段。
2.3.工程施工重难点工程
本工程重点控制工程为下穿广深铁路新建护管顶进施工。顶进施工,应严格控制前5m管道的顶进偏差,其左右及高程偏差均不能超过0.5cm。管道顶进中发现管道偏移要立即采取措施纠正。要依照“随偏随纠”,在顶进过程中纠偏。发生较大偏差应分析发展趋势,采用分次逐步纠正,勤调微纠,若偏差超过质量标准,应通知停止顶进,研究有效措施,方可继续顶进。
广深铁路属于城际铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(国铁运输监〔2021〕31号)、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》(铁调〔2021〕160号)、《中国铁路广州局集团 关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》(广铁施工发〔2021〕100号),该项目属于高速铁路营业线Ⅲ级施工。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。
资格要求如下:
(1)资质要求:投标人须同时具备市政公用工程施工总承包三级或以上和铁路工程施工总承包二级或以上资质。
(2)业绩要求:近五年(2019年12月-2024年12月)内完成过顶管工程或类似工程项目至少1项,同时具备铁路营业线施工业绩至少1项或其他可以确保营业线施工安全的条件。业绩证明材料需附中标通知书、施工合同和验收报告,或其它可以用于证明业绩的复印件资料。
(3)项目经理:具备市政公用工程二级及以上或铁路工程一级注册建造师执业资格证书,工程师中级及以上职称,8年及以上市政公用工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书;具有3年及以上铁路营业线施工管理经验;自 2021年12月至 2024年12月(递交投标文件之日起前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录; 未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,且与投标人具有有效的劳动和社保关系(须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明)。
(4)技术负责
(5)财务要求:①提供2021年~2023年(近3年)财务会计报表。②投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于500万元。③在2021年~2023年(近3年)中平均营业收入不应小于1500万元。
3.2 各投标人可就上述标段中的1 个标段进行投标。
3.3投标人未在“信用中国”网站()中被列入失信被执行人名单;投标人未在国家企业信用信息公示系统()中被列入严重违法失信企业名单;投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在2021年12月至2024年12月(递交投标文件之日前3年)内不曾有行贿犯罪记录。
其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格、未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内;未在中国铁路广州局集团 文件通报的停标处罚期内;不存在最近一期国铁集团施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形;投标人在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;投标人不存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.4本标段(接受)联合体投标申请。
4.
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