本招标项目名称为：朔黄铁路研究院2024年重载铁路车-桥协同式检测装备加工测试与评价系统搭建公开招标， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：
由于我国地域辽阔，资源分布不均匀，从而形成了中长距离的北煤南运、西煤东运的运输格局，决定了我国铁路货运以能源、原材料等大宗货物为主的特点。因此，确保大宗货物高效率、低成本的运输是国家经济发展的当务之急，但是普通铁路的线路情况和运能远远不能够满足这种发展需求因此，因此具有运能大、效率高、运输成本低等诸多优点的重载铁路运输已逐步成为我国铁路发展的引擎之一。其中，朔黄铁路作为我国西煤东运的第二运输通道和能源骨干专线，正线总长约600km。但由于沿线地形地质条件、自然灾害、列车重荷载作用等诸多不利因素的影响，桥梁结构不可避免地出现一些损伤劣化的情况。
朔黄铁路公司管内约有435座桥梁，具有量大、分布面广、分散等特点。目前朔黄铁路桥梁以人工检测为主、固定设备监测为辅的手段，存在检测时间长、需要大量的窗口期、检测效率低、数据共享性低等问题，桥梁设备安全无法得到充分保障。近年来，随着各类检测监测技术和装备水平的不断进步，开展铁路桥梁快速检测技术应用工作迫在眉睫。因此，本项目拟通过对先进检测监测技术和数字孪生技术的发掘和有效利用，重点围绕朔黄铁路桥梁快速检测的实际需求，开展重载铁路车-桥协同式检测装备加工测试与评价系统搭建相关工作，从而进一步提升桥梁的运维水平。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共划分为1个标段。
围绕重载铁路全天候高效安全运营运维需求，按照招标人要求，通过重载铁路桥梁车-桥协同快速检测技术实验，重载铁路桥梁结构体系自动化检测平台加工与集成调试，搭建重载铁路桥梁动态全息孪生评价系统，开展多源数据融合的铁路桥梁结构体系动力互馈演变的桥梁结构体系实时识别，实现重载铁路桥梁结构体系的快速检测，保障重载铁路桥梁结构的运营安全，并按要求交付相关成果。
2.1.3合作形式：
服务期限：签订合同后20个月。
服务地点：国能朔黄铁路发展有限责任公司管内。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究内容及预期目标：为招标人提供重载铁路车-桥协同式检测装备加工测试与评价系统搭建服务，按照招标人要求开展相关工作并交付相应成果。服务内容包括（但不限于）：重载铁路桥梁结构多类型检测装备加工、重载铁路桥梁结构自动化检测平台（硬件）集成、重载铁路桥梁结构自动化检测平台（硬件）安装调试、重载铁路桥梁结构体系的车-桥协同快速检测技术验证、重载铁路桥梁性态动态识别与评价技术实验、重载铁路桥梁结构体系动态全息孪生评价系统搭建等。

    预期目标：通过重载铁路桥梁车-桥协同快速检测技术实验，重载铁路桥梁结构体系自动化检测平台加工与集成调试，搭建重载铁路桥梁动态全息孪生评价系统，开展多源数据融合的铁路桥梁结构体系动力互馈演变的桥梁结构体系实时识别，实现重载铁路桥梁结构体系的快速检测，保障重载铁路桥梁结构的运营安全。

    2.4 项目总工期：合同签订后20个月

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2019年11月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有桥梁检测（监测）研究类或桥梁检测（监测）服务类合同业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的课题相关证明或项目合同扫描件。合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、服务内容等关键信息页。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：投标人拟任的项目负责人1名，硕士研究生及以上学历，并提供相关证明。

    【6】其他主要人员要求：/

    【7】科研设施及装备要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

    4.1 招标文件开始购买时间2024-11-15 15:00:00，招标文件购买截止时间2024-11-22 16:00:00。