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济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程通信管线迁改设计施工总承包招标公告

   日期:2024-06-18     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    
核心提示:1. 招标条件项目编号370100MAC03EE10202302F023309项目名称济南绕城高速公路港沟枢纽至殷家林枢纽段改扩建工程项目所在地济南市
1. 招标条件
项目编号370100MAC03EE10202302F023309项目名称济南绕城高速公路港沟枢纽至殷家林枢纽段改扩建工程
项目所在地济南市建设性质改扩建
招标备案号SS202406046-AWJBA招标方式公开招标
招标编号SS202406046招标类别工程总承包
项目立项单位山东省发展和改革委员会项目立项文号鲁发改项审〔2022〕586号
项目法人单位山东高速南绕城高速公路 招标人山东高速南绕城高速公路
招标组织形式委托招标招标代理机构山东同舟工程咨询
资格审查方式资格后审评标方法综合评分法
资格审查方法合格制投标形式双信封
计划工期(设计周期)210天资金来源及出资比例自筹,100%
评标细则    查看评标办法
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况与招标范围1、项目概况:济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程,项目路线长34.324公里,投资概算70.03亿元。项目采用“两侧拼宽为主、局部分离为辅和两侧分离为伴”的方式,将原双向四车道高速公路改扩建为双向八车道高速公路。港沟立交至兴隆枢纽段维持原设计速度100km/h,兴隆枢纽至殷家林枢纽段设计速度为120km/h。全线扩建大桥6座,扩建隧道1处,改扩建互通立交5处,新建服务区1处,新建养护工区1处,新建监控通信中心1处,收费站4处(两处完全利用,两处改造),涉路需迁改通信管线约111处。 2、招标范围:本次招标范围为济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽改扩建工程通信管线迁改设计施工总承包,涉路需迁改通信管线约111处,主要涉及联通、移动、广电、电信、铁塔公司等权属单位约664条通信光缆,实际迁改项目数量以最终施工图为准。 具体实施范围:需迁改线路的勘察设计、路由规划设计、设计方案报批、土地使用及地上附着物补偿、线路通道清理、临时施工道路修筑及恢复原貌、民事协调、迁改手续办理、物资采购、工程施工、原有线路的拆旧及回收、调试、光缆割接计划的申请以及竣工验收、工程移交等为完成通信线路迁改的全部工作。
2.2 标段划分1. 标段名称:港沟立交至殷家林枢纽段通信管线迁改设计施工总承包一标段,标段号:TXQGSJSG-1,起始桩号:K25+200.014, 结束桩号:K44+723,标段长度:19.523KM;2. 标段名称:港沟立交至殷家林枢纽段通信管线迁改设计施工总承包二标段,标段号:TXQGSJSG-2,起始桩号:K44+723, 结束桩号:K53+400,标段长度:8.677KM;3. 标段名称:港沟立交至殷家林枢纽段通信管线迁改设计施工总承包三标段,标段号:TXQGSJSG-3,起始桩号:K53+400, 结束桩号:K59+516.292,标段长度:6.116KM。
3. 投标人资格要求 
3.1 各标段的资格要求标段名称(标段号)简要技术指标对投标企业要求
港沟立交至殷家林枢纽段通信管线迁改设计施工总承包一标段(TXQGSJSG-1)济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程通信管线迁改设计施工总承包一标段(K25@200(港沟立交)至桩号K44 723)现状光缆线路约46处,涉及光缆约320条。资质资格要求(1)具有独立法人资格,持有有效的营业执照; (2)具有有效的企业安全生产许可证; (3)具有通信工程施工总承包一级资质及以上资质; (4)具有工程设计综合资质甲级或工程设计电子通信广电行业(通信工程)甲级或工程设计电子通信广电行业(有线通信)专业甲级资质。
业绩要求近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少完成一项合同金额不少于1500万元的通信工程施工(或迁改)业绩。 注:上述业绩不包括分包业绩。
财务要求投标人财务状况良好,须提供近三年(2021-2023年)经第三方审计的财务报告,且流动比率均不小于 1。(若投标人成立不足 3 年,需提供自成立起至今的财务报告)。
信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统( )中被列入失信被执行人名单; 6.在近三年(2021年1月1日至投标截止之日)投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、设计负责人、安全生产负责人有行贿犯罪行为; 7.法律法规规定的其他情形。
人员要求 1.项目经理(1人):持有注册于本单位有效的通信与广电专业一级建造师证书,具有有效的安全生产考核合格证书B证,近5年(2019年1月1日至投标截止时间,以实际交工时间为准)具有通信工程施工类项目经理或项目副经理或技术负责人或项目总工任职经历。 2.设计负责人(1人):持有通信相关专业工程师及以上职称证书。 3.安全生产负责人(1人):具有注册于本单位有效的安全生产考核合格证书C证。 注:如采用联合体形式投标,项目经理、安全生产负责人由联合体牵头人提供,设计负责人由联合体成员方提供。
主要机械设备(含试验检测)要求
分包要求不允许
联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员不超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件,其中联合体牵头人须具有通信工程施工总承包一级资质及以上资质。
其他要求
港沟立交至殷家林枢纽段通信管线迁改设计施工总承包二标段(TXQGSJSG-2)济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程通信管线迁改设计施工总承包二标段(K44@723至K53 400)现状光缆线路约31处,涉及光缆约153条。资质资格要求(1)具有独立法人资格,持有有效的营业执照; (2)具有有效的企业安全生产许可证; (3)具有通信工程施工总承包一级资质及以上资质; (4)具有工程设计综合资质甲级或工程设计电子通信广电行业(通信工程)甲级或工程设计电子通信广电行业(有线通信)专业甲级资质。
业绩要求近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少完成一项合同金额不少于1500万元的通信工程施工(或迁改)业绩。 注:上述业绩不包括分包业绩。
财务要求投标人财务状况良好,须提供近三年(2021-2023年)经第三方审计的财务报告,且流动比率均不小于 1。(若投标人成立不足 3 年,需提供自成立起至今的财务报告)。
信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统( )中被列入失信被执行人名单; 6.在近三年(2021年1月1日至投标截止之日)投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、设计负责人、安全生产负责人有行贿犯罪行为; 7.法律法规规定的其他情形。
人员要求 1.项目经理(1人):持有注册于本单位有效的通信与广电专业一级建造师证书,具有有效的安全生产考核合格证书B证,近5年(2019年1月1日至投标截止时间,以实际交工时间为准)具有通信工程施工类项目经理或项目副经理或技术负责人或项目总工任职经历。 2.设计负责人(1人):持有通信相关专业工程师及以上职称证书。 3.安全生产负责人(1人):具有注册于本单位有效的安全生产考核合格证书C证。 注:如采用联合体形式投标,项目经理、安全生产负责人由联合体牵头人提供,设计负责人由联合体成员方提供。
主要机械设备(含试验检测)要求
分包要求不允许
联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员不超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件,其中联合体牵头人须具有通信工程施工总承包一级资质及以上资质。
其他要求
港沟立交至殷家林枢纽段通信管线迁改设计施工总承包三标段(TXQGSJSG-3)济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程通信管线迁改设计施工总承包三标段(K53@400至K59 516(殷家林枢纽))现状光缆线路约34处,涉及光缆约191条。资质资格要求(1)具有独立法人资格,持有有效的营业执照; (2)具有有效的企业安全生产许可证; (3)具有通信工程施工总承包一级资质及以上资质; (4)具有工程设计综合资质甲级或工程设计电子通信广电行业(通信工程)甲级或工程设计电子通信广电行业(有线通信)专业甲级资质。
业绩要求近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少完成一项合同金额不少于1500万元的通信工程施工(或迁改)业绩。 注:上述业绩不包括分包业绩。
财务要求投标人财务状况良好,须提供近三年(2021-2023年)经第三方审计的财务报告,且流动比率均不小于 1。(若投标人成立不足 3 年,需提供自成立起至今的财务报告)。
信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统( )中被列入失信被执行人名单; 6.在近三年(2021年1月1日至投标截止之日)投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、设计负责人、安全生产负责人有行贿犯罪行为; 7.法律法规规定的其他情形。
人员要求 1.项目经理(1人):持有注册于本单位有效的通信与广电专业一级建造师证书,具有有效的安全生产考核合格证书B证,近5年(2019年1月1日至投标截止时间,以实际交工时间为准)具有通信工程施工类项目经理或项目副经理或技术负责人或项目总工任职经历。 2.设计负责人(1人):持有通信相关专业工程师及以上职称证书。 3.安全生产负责人(1人):具有注册于本单位有效的安全生产考核合格证书C证。注:如采用联合体形式投标,项目经理、安全生产负责人由联合体牵头人提供,设计负责人由联合体成员方提供。
主要机械设备(含试验检测)要求
分包要求不允许
联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员不超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件,其中联合体牵头人须具有通信工程施工总承包一级资质及以上资质。
其他要求
3.2每个申请人最多可对2个标段投标,且允许中1个标段。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人,最多可对2个标段投标,且允许中1个标段。
3.3
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.5投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场监督管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员,在招标评审时不予认定。非交通运输行业职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员,应确保可在省级行业主管部门监管平台或国家相应平台中查询,并在投标时提交相关截图及网址等信息。根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定,投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台,进行合同履约管理和信用评价工作。
3.6本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査,并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料,其投标将被否决;在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料,招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门,作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。
4.

未在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后的在招标会员区根据招标公告的相应说明获取招标文件!
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来源:中国电力招标采购网 
备注:欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后,查看项目业主,招标公告并下载资格预审范围,资质要求,招标清单,报名申请表等。为保证您能够顺利投标,具体要求及购买标书操作流程按会员区招标信息详细内容为准,以招标业主的解答为准本。
编辑:shandong.gov.cn

 
 
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