铁路装备清筛机、捣固车与稳定车主要作业装置自动润滑系统研制公开招标项目（第2次）招标公告
1.招标条件
本招标项目名称为：铁路装备清筛机、捣固车与稳定车主要作业装置自动润滑系统研制公开招标，招标人为铁路装备有限责任公司，项目单位为：铁路装备有限责任公司，资金来源为自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
本招标项目名称为：铁路装备清筛机、捣固车与稳定车主要作业装置自动润滑系统研制公开招标，招标人为铁路装备有限责任公司，项目单位为：铁路装备有限责任公司，资金来源为自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1 项目概况：大型养路机械有大量需要定时定量加注润滑油脂的活动部件，如果这些活动部件润滑不良，极易导致部件设备磨损。而大型养路机械常年在野外作业和停留，受环境影响，各部件出现了不同程度老化现象，加之设备作业时间紧，工作任务重，对润滑工作提出了新的要求。
目前只有捣固车为捣固装置润滑配套安装了中央润滑系统，该系统采用电机驱动一偏心轴,从而带动润滑泵。润滑油处于压力之下，通过过滤器向主分配器注入，从而进入捣固装置活动部位和铰接处。该系统只能为捣固装置各部件提供润滑脂，且在实际使用中，经常出现管路堵塞而润滑脂无法到达需要润滑的部位，造成捣固装置连接件出现干磨现象，进而损坏捣固装置零部件，影响设备正常运转。在实际使用和保养中，大型养路机械其他主要工作装置各部位润滑均采用人工手动润滑。人工润滑容易发生润滑油脂加注不及时、漏加注、加注量不足等一系列隐患。国内外在大型养路机械领域，也未发现有不同车型主要工作装置自动润滑系统大量运用。
为保障设备良好的润滑，减少因润滑原因造成的设备磨损，有效避免润滑不到位引起的设备故障，延长设备使用寿命，有效提高“天窗”利用率，研制大型养路机械集中润滑系统十分有必要。
2.1.2招标范围：
1.成果形式为清筛机、捣固车、稳定车三种车型主要工作装置自动润滑系统各一套；
2.提交项目研究报告、工作报告各1份，用户使用维护说明书、配件目录、图册等资料；
3.提供项目关键环节或创新点相关素材1分（包括：图片、视频、3D演示动画等）；
4.在国内核心期刊发表论文2篇；
5.申报发明专利2项。
2.1.3项目总工期：
研发总周期为18个月。
节点一：合同生效2个月内，完成项目调研，标准及相关资料查阅，技术查新等前期准备，制定项目实施方案并通过招标人组织的实施方案评审。
节点二：合同生效6个月内，完成研制方案设计及论证工作。
节点三：合同生效10个月内，完成项目图样设计及控制软件开发工作。
节点四：合同生效13个月内，完成样机试制及单项功能试验工作。
节点五：合同生效17个月内，完成润滑系统装车、动态试验、问题整改、研究报告、试验报告撰写等工作。
节点六： 合同生效18个月内，完成项目评审及结题。
2.2其他：见第一章
2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1 项目概况：大型养路机械有大量需要定时定量加注润滑油脂的活动部件，如果这些活动部件润滑不良，极易导致部件设备磨损。而大型养路机械常年在野外作业和停留，受环境影响，各部件出现了不同程度老化现象，加之设备作业时间紧，工作任务重，对润滑工作提出了新的要求。
目前只有捣固车为捣固装置润滑配套安装了中央润滑系统，该系统采用电机驱动一偏心轴,从而带动润滑泵。润滑油处于压力之下，通过过滤器向主分配器注入，从而进入捣固装置活动部位和铰接处。该系统只能为捣固装置各部件提供润滑脂，且在实际使用中，经常出现管路堵塞而润滑脂无法到达需要润滑的部位，造成捣固装置连接件出现干磨现象，进而损坏捣固装置零部件，影响设备正常运转。在实际使用和保养中，大型养路机械其他主要工作装置各部位润滑均采用人工手动润滑。人工润滑容易发生润滑油脂加注不及时、漏加注、加注量不足等一系列隐患。国内外在大型养路机械领域，也未发现有不同车型主要工作装置自动润滑系统大量运用。
为保障设备良好的润滑，减少因润滑原因造成的设备磨损，有效避免润滑不到位引起的设备故障，延长设备使用寿命，有效提高“天窗”利用率，研制大型养路机械集中润滑系统十分有必要。
2.1.2招标范围：
1.成果形式为清筛机、捣固车、稳定车三种车型主要工作装置自动润滑系统各一套；
2.提交项目研究报告、工作报告各1份，用户使用维护说明书、配件目录、图册等资料；
3.提供项目关键环节或创新点相关素材1分（包括：图片、视频、3D演示动画等）；
4.在国内核心期刊发表论文2篇；
5.申报发明专利2项。
2.1.3项目总工期：
研发总周期为18个月。
节点一：合同生效2个月内，完成项目调研，标准及相关资料查阅，技术查新等前期准备，制定项目实施方案并通过招标人组织的实施方案评审。
节点二：合同生效6个月内，完成研制方案设计及论证工作。
节点三：合同生效10个月内，完成项目图样设计及控制软件开发工作。
节点四：合同生效13个月内，完成样机试制及单项功能试验工作。
节点五：合同生效17个月内，完成润滑系统装车、动态试验、问题整改、研究报告、试验报告撰写等工作。
节点六： 合同生效18个月内，完成项目评审及结题。
2.2其他：见第一章
3.投标人资格要求
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：具备独立法人资格，具有铁路车辆自动控制类技术研发能力的企业，从事铁路车辆自动控制类技术研发2年以上，提供营业执照复印件一份。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2016年1月1日至投标截止日，累计完成铁路车辆自动控制类技术相关研发项目不少于2项，提供项目合同和验收报告复印件一份。
【4】信誉要求：未被国家市场监督管理总局国家企业信用信息公示系统网站（www.gsxt.gov.cn）列入经营异常名录或严重违法失信企业名单；未被国家公共信用信息中心“信用中国”网(www.creditch ina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人或失信黑名单；未被最高法中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn）列入失信被执行人清单。
【5】项目负责人的资格要求：须指定一人为项目负责人，项目负责人应具有工程机械或电气控制类相关学历，且具有中级及以上技术职称，提供学历证书和技术职称证书复印件；2016年1月1日至投标截止日参与完成自动控制类技术相关科研项目不少于2项，提供项目研发合同和验收报告复印件一份。
【6】其他主要人员要求：本项目研发团队应拥有电气控制类研发工程师不少于3人，其中2人具备5年及以上研发经历，提供从业资格证明文件一份。
【7】设备要求：/
【8】其他要求：/
<<<母子公司资质业绩不得互相借用>>>
3.2本项目不接受联合体投标。
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：具备独立法人资格，具有铁路车辆自动控制类技术研发能力的企业，从事铁路车辆自动控制类技术研发2年以上，提供营业执照复印件一份。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2016年1月1日至投标截止日，累计完成铁路车辆自动控制类技术相关研发项目不少于2项，提供项目合同和验收报告复印件一份。
【4】信誉要求：未被国家市场监督管理总局国家企业信用信息公示系统网站（www.gsxt.gov.cn）列入经营异常名录或严重违法失信企业名单；未被国家公共信用信息中心“信用中国”网(www.creditch ina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人或失信黑名单；未被最高法中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn）列入失信被执行人清单。
【5】项目负责人的资格要求：须指定一人为项目负责人，项目负责人应具有工程机械或电气控制类相关学历，且具有中级及以上技术职称，提供学历证书和技术职称证书复印件；2016年1月1日至投标截止日参与完成自动控制类技术相关科研项目不少于2项，提供项目研发合同和验收报告复印件一份。
【6】其他主要人员要求：本项目研发团队应拥有电气控制类研发工程师不少于3人，其中2人具备5年及以上研发经历，提供从业资格证明文件一份。
【7】设备要求：/
【8】其他要求：/
<<<母子公司资质业绩不得互相借用>>>
3.2本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，购标前必须完成供应商注册。
4.2购标途径：已完成注册的投标人请在线完成招标文件的购买。
4.3招标文件开始购买时间2021-07-10 09:00:00，招标文件购买截止时间2021-07-19 16:30:00。
4.1凡有意参加投标者，购标前必须完成供应商注册。
4.2购标途径：已完成注册的投标人请在线完成招标文件的购买。
4.3招标文件开始购买时间2021-07-10 09:00:00，招标文件购买截止时间2021-07-19 16:30:00。